汽车紧固件市场低迷?螺丝人如何突出重围

混迹在各大紧固件贴吧的小编,觉察螺丝人关于汽车零部件仍是相当感兴趣的,没有管是从机器、产品仍是出售办法都足以证明,汽车零部件在行业中仍是有很大的需求量。

确实,汽车零部件是汽车工业的重要组成部分,也是汽车工业开展为重要的根底。革新开放以来,中国汽车工业飞速开展,汽车销量自2013年以来便维持在2000万辆以上,2018年前11月累计销量达2542万辆。在汽车工业的带动下,汽车零部件制造在产业规模、技巧程度、产业链等方面失掉了明显成绩。

这没有,小编特意收集了一些有对于汽车零部件的讨论及材料以供大家一起进修。

一、中国汽车零部件的产业链

据贴吧螺丝人王师傅说道:通常仅在主机厂装配的汽车零部件数量就超过1500个,而所有散件总跟超过2万个。某种水平上讲,汽车零部件的质量抉择了汽车整个生命周期质量的坚固性跟波动性。这也考证了不哪个行业关于其产业链的依赖水平如此之高。

产业发达国家的零部件跟整车产业链产值关于比一般超过1.7:1,而中国只有1:1。也就是说,中国虽然是第一汽车出产大国,然而零部件配套比例并高。很多中心零部件都需要从国外入口,我们的零部件产业链比自主品牌汽车开展还要后进。以2017为例,汽车整车及其零部件入口值是我国入口的第二大类工业品,仅次于集成电路。

《2018年全球汽车零部件配套供应商百强榜》列举了全球大的100家汽车零部件企业,各国表现如下:

据材料显示,日本有26家公司入榜,是目前汽车零部件配套供应商多的一个国家,其次是美国,有21家入榜;德国第三,有18家入榜;中国第四,有8家入榜。

互联网材料显示,汽车零部件的国别集中度十分高,日本、美国、德国三个国家之跟达到了65家,三国处于联合垄断状态,而且这三个国家的零部件基础掌握了整个产业链的中心部分。

二、中国汽车零部件企业

《2018年全球汽车零部件配套供应商百强榜》内的中国的汽车零部件行业表现看似仍是没有错的,位列第四,有8家上榜;包括因为申报原因未上榜的两家;如下共罗列了算是中国大的10家零部件供应商。

延锋位列第(16位):上汽团体的嫡系零部件企业,主要出产仪表板、门内饰、平安杠、座椅、方向盘等。海纳川(65位):是北汽团体的下属零部件企业,业务范畴跟延锋濒临。

中信戴卡(71位):铝合金车轮制造商,国内市场据有率将尽50%,全球市场据有率达20%左右。

德昌电机(79位):世界大的马达制造商之一,汽车马达相关的零部件。

五菱工业(80位):柳州五菱下属企业,主要为五菱微面供应底盘、仪表等相关的零部件。

跟敏实团体(92位):各类装饰条、密封条、座椅骨架等。

万向团体(未上榜):以汽车传动系统为主,统筹其他底盘系统。

福耀玻璃(未上榜):汽车风窗玻璃。

中国的这多少家上了榜的企业,基础以依靠母公司的业务为主,排名总体偏后,集中在汽车产业链内、外饰等非中心范围为主。

说到这里,就没有得没有提一下紧固件行业的汽车零部件范围有哪些企业?

1、浙江先创汽车零部件有限公司

浙江先创汽车零部件有限公司创建于1992年,是一家集研发、出产、出售为一体的汽摩配零部件企业。公司装备国内外的出产、检测设备,具有资料改制、成型、机加工、调制处理及名义处理等一站式出产链,建有行业的一体化包装及仓储系统。近多少年,公司紧抓机遇,翻新开展,转型进级,实施“系统化”与“自动化”相交融的治理模式。产品享誉全国,并远销欧美、东南亚。

2、浙江安盛汽车零部件有限公司

浙江安盛汽车零部件有限公司(原温州市先锋规范件有限公司),据体会,这家公司创办于1992年,累计投资人民币5000万元,先后引进了进步的冷挤压成型机50多台,产品规格齐全,远销欧、美、日等国家。

3、富奥汽车零部件股份有限公司紧固件分公司

富奥汽车零部件股份有限公司紧固件分公司附属于富奥汽车零部件股份有限公司(一汽团体控股),具有各类出产设备745台,检验、检测设备136台,以出产汽车紧固件为主,拥有冷镦、热镦、挤压、自动车削、热处理调质跟整机名义处理等多种加工手段。主导产品有车轮螺栓、防松螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、U型螺栓、焊接螺母、自锁螺母、凸缘螺母、管接头等各类紧固件跟规范件。

为一汽解放公司、一汽轿车公司、一汽大众、保定长城、上海大众、青岛汽车、北汽福田等整车厂配套,汽车紧固件出产技巧及能力在全国同行业金榜题名。

4、温州卓能多汽车零部件有限公司