中小企业“机器换人”难在哪

  即使在黑灯情况下,车间出产线也能照常运行——与其他出产车间没有同,双鹿电池无人智能出产车间因为不开灯的来由一片漆黑,仅有微弱的机器运行声,整个出产历程也无须工人介入,车间内中央集尘系统以及中央真空系统的利用,有效解决了乐音跟粉尘的问题。

  在浙江,相似双鹿电池这样具有无人智能出产车间的企业还有很多。另一方面,在众多大型企业通过引进自动化出产线降落成本、晋升产品质量的同时,没有少中小企业却依然面临着智能出产设备“用没有起”或“没有敢用”的窘境。 中小企业“机器换人”难在哪里?数量众多的中小企业该如何实现工业机器人的大规模利用?带着问题记者进行了考察采访。

  大企业“机器换人”功效明显

  对制造业大省浙江来说,使用自动化设备代替人力出产早已没有是新闻。眼下,国内没有少制造业企业均面临劳能源紧缺的问题,尤其是一直上涨的工人工资进一步挤占了利润空间。在这种情况下,“机器换人”成为先进劳动出产率的必定选择。

  在喜临门团体袍江分公司,一辆辆装满出口床垫的集装箱车驶出厂区。令人惊疑的是,这里一天最多能发出50个集装箱,整个仓库治理人员却只有8人。“这得益于新建的自动破体仓库。”喜临门团体国际事业部总经理助理罗凯说,这个3000多平方米的破体仓库,去年完成了220万张床垫的仓储周转。

  在湖州市吴兴区织里镇的安姐实业童装企业出产车间里,全自动悬挂系统正将一块块裁剪完的布料保送到下一道工序,工人们只需坐在缝纫机前伸手将布料取下,进行缝纫拼接后再继续传输,一件完整的服装便很快涌现在传输系统末端。目前,该镇已有50多家试点企业引入打版、裁剪、悬挂等成套自动化设备。

  在温州一家电机制造业厂房中,一台通体黄色的“大块头”机器人格外耀眼。这款机器人长得像起重机的吊臂,正忙着在流水线上分装货品,它可能精确区分同类货品的没有同颜色跟型号,再分辨装进没有同的纸箱里,分装完之后再将纸箱的封口包装齐整。待这一系列包装工作完成,“大块头”用本人的吊钩一次次“衔”起纸箱,把它们码放到多少十米外的空地上。

  这家电机制造企业的负责人说,去年下半年,公司从机器人出产企业购入了20款搬运机器人,这帮机器人很“能干”,包装、封箱、搬运全都会,假如以24小时为单位打算,一个机器人可能顶20个工人的劳动量。

  数据显示,2018年,浙江在实施传统制造业智能化改造晋升中,新建数字化车间60个、无人工厂6家,在役机器人达到7.1万台,其中新增1.6万台。

  中小企业却难以实现大规模利用

  机器人产业的神速开展得益于企业对工业自动化设备的急切需求。但由于机器人产业的要害零部件不实现国产化,这也直接导致机器人设备成本高昂且远高于国外同类产品,这对中小企业而言是一个伟大的障碍。

  相较于大型企业,劳能源紧缺的难题对中小企业而言更为凸显。如何让工业机器人走进更多中小企业已经成为一个亟待立解的难题。

  “虽然工人工资偏高,但至少能维持企业的正常运转,用相当于企业好多少年运营资金的钱进行设备进级,万一企业等没有到收回成本的时候就垮了怎么办?”有企业家关于此发出相似的担忧。

  记者采访中觉察,在国内,对数量众多的中小企业来说,要实现工业机器人的大规模利用,成本担忧仍然是很大的阻碍。

  例如,国内企业购买减速机的价格约是国外企业价格的5倍,伺服电机、掌握器等要害零部件价格也明白高于国外同类产品,这对资金并没有富裕且较稀有到银行贷款的中小企业来说,目前还难有实力实现大刀阔斧的设备整改进级。

  “我国机器人中心部件占零件成本近66%,在国内中心部件市场占比仅有25%左右,这没有足以应关于智能制造宏大的市场。”浙江智昌产业团体董事长甘中学说。

  外部大环境的制约同样是影响机器人在中小企业浸透率的主要因素。相关数据显示,2017年,我国智能制造行业的产值规模约为1.5万亿元,预计2020年,行业产值将达到3万亿元。其中,触及出产机器人的企业超过了800家,超过200家是机器人本体制造企业,大部分以组装跟代加工为主,处于产业链的低端,产业集中度很低,总体规模小,翻新能力薄弱。

  需进一步增强自主研发

  企业只需交纳少量房钱,即可租用自动化的出产设备。一方面为企业节俭了资金,另一方面企业也可依据租赁期间内的出产实际情况,更明晰地核算成本,避免“入没有敷出”——目前,机器人租赁俨然可解中小企业“机器换人”的燃眉之急。